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钢圈与车胎

1.钢圈(Wheel Rim)

大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈为钢材压制及焊接而成，目前的钢圈外环制造的很准确，以装配无内胎的轮胎。

2.铝合金钢圈(Alumminum-Rim)

质轻，加工容易，是一体铸成，不易变形，外观多变化，目前多采用，有省油，导热性良好，强度分布均匀，减少滚动噪音的优点。

3.轮胎平衡(Wheel Balance)

是前轮定位中，对轮胎的检查项目之一，轮胎若不平衡，会造成车辆行驶时，左右偏摆震荡上下跳动，方向盘摆震的现象，驾驶乘座较不舒适，必须配挂重铅块于钢圈的两侧，使之平衡。

汽车铝合金轮毂升级注意事项 

　　1、轮毂形状

　　轮毂的结构是复杂、密集的轮毂的确是很美观，就显得非常有档次，17寸轮毂报价，不过洗起来就非常的麻烦，简约的轮毂就十分动感十足，17寸轮毂制造厂，干净利落。

　　2、轮毂大小

　　为了能够改善汽车的性能而加大轮毂是当前的热门，在轮胎外径不变的情况下，加大轮毂配合宽而扁的轮胎可以有效的减少汽车的摆动，稳定性就得到提高，如果轮胎扁、厚度薄，舒适性就会不好，一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两号较为合适。

　　3、PCD值与孔位

　　孔位所指的就是轮毂的固定的时锁入的螺帽的数目，一般情况下是4孔或者是5孔，PCD值就是将这些孔位相连形成圆之直径，因此轮毂上要有8个洞，就是为了适应这两种不同的PCD值

      4、轮毂偏距

　　轮毂的横剖面中心到螺丝孔固定的基准的数倍，17寸轮毂怎么样，对房车而言是正的，对少数的车辆来说是负的，例如：一辆车的offest值为40，17寸轮毂，如果换上了45的铝轮毂，此项设计与车辆转向特性，车轮定位角度都有关系，如果差距过大会导致轮胎不正常的磨损，甚至是高度爆胎失控等作用，不可不慎。

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